Norfolk and Western Railway Company , antiguo ferrocarril estadounidense que se originó como una línea de una sola vía de ocho millas en 1838 para conectar Petersburg y City Point (ahora Hopewell), Virginia.
Organizaciones del mundo del concurso: ¿realidad o ficción? La Organización del Tratado del Atlántico Norte comenzó en la época medieval.En 1870, City Point Rail Road y otros se consolidaron como Atlantic, Mississippi y Ohio Railroad. En 1881 el sistema fue reorganizado como Norfolk and Western Railroad, y en 1896 fue incorporado como Norfolk and Western Railway Company.
La principal fuente de tráfico resultó del transporte de la inmensa producción de carbón de las yacimientos de carbón de Virginia Occidental. Otras fuentes de ingresos por fletes fueron los cereales, los productos químicos y los automóviles y sus repuestos. La carretera resistió la conversión de vapor a diesel durante una década más que otros ferrocarriles, pero finalmente se convirtió en 1960.
La expansión lo llevó a Chicago, al oeste a través de Missouri y al norte a Detroit, Michigan y Montreal, Quebec, con líneas que se extienden principalmente al este y al oeste a 16 estados y dos provincias canadienses. El Virginian Railroad rival fue absorbido en 1959, y en 1964 adquirió tres líneas más, incluyendo New York, Chicago y St. Louis Railroad Company (el Nickel Plate). Se fusionó con Southern Railway Company en 1982, y cada una de ellas se convirtió en una subsidiaria de la recién creada sociedad de cartera, Norfolk Southern Corporation.
Este artículo fue revisado y actualizado más recientemente por Amy Tikkanen, Gerente de Correcciones.
