Seguro marítimo , contrato mediante el cual, por una contraprestación estipulada a pagar por un interesado en un buque o carga sujeto a los riesgos de la navegación marítima, otro se compromete a indemnizarlo contra algunos o todos esos riesgos durante un determinado período o viaje.
Lea más sobre este tema seguros: seguro marítimo El seguro marítimo es en realidad un seguro de transporte. Después de que se desarrolló la cobertura de seguro para viajes marítimos, ...El seguro marítimo es la forma más antigua de seguro conocida. De hecho, la institución de la avería gruesa ( qv ), según la cual los participantes en una empresa marítima contribuyen a las pérdidas sufridas por algunos en beneficio de todos, puede considerarse en sí misma como una forma primitiva de autoseguro. El seguro marítimo en una forma claramente moderna hizo su aparición en la Edad Media en Europa; muchos de los códigos marítimos medievales contenían disposiciones reglamentarias.
Hasta el siglo XX, una característica del seguro marítimo era que no se podía cubrir un número sustancial de riesgos, y esto sigue siendo cierto hasta cierto punto en las pólizas de carga que habitualmente se redactan para excluir pérdidas en porcentajes establecidos. A menudo se dice que la base teórica para la exclusión de ciertos riesgos es el incentivo al propietario de la propiedad para que la cuide él mismo, como en el caso de la característica deducible de la póliza familiar de seguro de colisión de automóviles. Sin embargo, las presiones de los armadores para una cobertura integral han llevado gradualmente a la inclusión de casi todos los riesgos: cláusulas de “colisión y agotamiento”, cláusulas de riesgo de guerra y “P. y yo." (protección e indemnización) seguro.
La apreciación del papel que desempeña el seguro marítimo es esencial para comprender la industria del transporte marítimo. Con ciertas excepciones, como las reclamaciones por muerte y lesiones corporales y las reclamaciones de salarios de los marineros, la gran mayoría de los reclamantes se han asegurado. El propietario del buque tiene un seguro de casco en su propio barco y se protege a sí mismo contra reclamaciones de terceros bajo una variedad de acuerdos. Cualquier caso de daño a la propiedad de un barco o su carga o de barcos en colisión se resuelve en un acuerdo entre las compañías de seguros.
